[1]
2010. تأثیر الخصائص الاجتماعیة_الاقتصادیة فی نموذج تولد الرحلاتمنطقة الدراسة ( التأمیم و5 کیلو) باستخدام الانحدار الخطی المتعدد. Iraqi Journal of Civil Engineering. 6, 2 (Aug. 2010), 38–51. DOI:https://doi.org/10.37650/ijce.2010.14178.