“تأثیر الخصائص الاجتماعیة_الاقتصادیة فی نموذج تولد الرحلاتمنطقة الدراسة ( التأمیم و5 کیلو) باستخدام الانحدار الخطی المتعدد” (2010) Iraqi Journal of Civil Engineering, 6(2), pp. 38–51. doi:10.37650/ijce.2010.14178.